Pnevmatik ball valfi zamonaviy avtomatik boshqaruv tizimida keng qo'llaniladigan pnevmatik aktuatorning bir turi. Tekshirish signali quvur liniyasidagi muhitni o'zgartirishni boshqarish yoki sozlashni boshqarishni yakunlash uchun pnevmatik aktuator orqali shar klapanli kalit harakatini boshqaradi.
Birinchi nuqta: balli valfni tanlash
Ulanish rejimi: gardish ulanishi, qisqich ulanishi, ichki tishli ulanishi, tashqi tishli ulanishi, tez yig'ish ulanishi, payvandlangan ulanish (tug'ma payvandlash aloqasi, rozetkali payvandlash aloqasi)
Valf o'rindig'ini muhrlash: metall qattiq muhrlangan ball valf, ya'ni valf o'rindig'ining muhrlangan yuzasi va to'pning muhrlangan yuzasi metalldan metallga balli valfdir. Qattiq zarrachalarni o'z ichiga olgan yuqori haroratga mos keladi, aşınmaya bardoshli. Yumshoq muhrlangan ball valfi, politetrafloroetilen PTFE dan foydalanadigan o'rindiq, para-polistirol PPL elastik plomba moddasi, sızdırmazlık effekti yaxshi, nol oqishga erishish mumkin.
Valf materiallari: WCB quyma po'lat, past haroratli po'lat, zanglamaydigan po'lat 304,304L, 316,316L, dupleks po'lat, titanium qotishmasi va boshqalar.
Ishlash harorati: normal haroratli ball valfi, -40 ℃ ~ 120 ℃. O'rtacha haroratli ball valfi, 120 ~ 450 ℃. Yuqori haroratli ball valfi, ≥450 ℃. Past haroratli ball valfi -100 ~ -40 ℃. Ultra past haroratli ball valfi ≤100 ℃.
Ish bosimi: past bosimli ball valfi, nominal bosim PN≤1,6MPa. O'rta bosimli ball valfi, nominal bosim 2,0-6,4MPa. Yuqori bosimli ball valfi ≥10MPa. Vakuumli ball valfi, bir atmosfera bosimidan past balli vana.
Tuzilishi: suzuvchi sharli vana, sobit sharli valf, V sharli valf, eksantrik yarim sharli valf, aylanadigan sharli valf
Oqim kanali shakli: sharli klapan orqali, uch tomonlama sharli valf (L-kanal, T-kanal), to'rt tomonlama shar vana
Ikkinchi nuqta: pnevmatik aktuatorni tanlash
Ikki ta'sirli piston tipidagi pnevmatik aktuator asosan silindr, so'nggi qopqoq va pistondan iborat. Tishli mil. Cheklov bloki, sozlash vinti, indikator va boshqa qismlar. Piston harakatini surish uchun quvvat sifatida siqilgan havodan foydalaning. Tishli milni 90 ° ga aylantirish uchun piston tokchaga o'rnatilgan va keyin shar valfini almashtirish harakatini boshqaradi.
Yagona ta'sirli piston tipidagi pnevmatik aktuator asosan piston va so'nggi qopqoq o'rtasida qaytib kamonni qo'shadi, bu esa shar valfini qayta o'rnatish va havo manbai bosimi noto'g'ri bo'lganda o'rnini ochiq yoki yopiq holda ushlab turish uchun bahorning harakatlantiruvchi kuchiga tayanishi mumkin. , jarayon tizimining xavfsizligini ta'minlash uchun. Shuning uchun, bitta ta'sirli tsilindrlarni tanlash balli valfning odatda ochiq yoki odatda yopiqligini tanlashdir.
Tsilindrlarning asosiy turlari GT tsilindrlari, AT tsilindrlari, AW tsilindrlari va boshqalar.
GT ilgari paydo bo'lgan, AT takomillashtirilgan GT bo'lib, hozir asosiy mahsulot bo'lib, sharli valfli kronshteyn bilan bepul o'rnatilishi mumkin, braketni o'rnatishdan tezroq, qulay, lekin ayni paytda mustahkamroq. 0 ° va 90 ° pozitsiyasi turli xil solenoid klapanlarni, strokli kalitlarni, qo'l g'ildiragi mexanizmi aksessuarlarini o'rnatishni osonlashtirish uchun sozlanishi mumkin. AW tsilindrni asosan katta chiqish quvvatiga ega bo'lgan katta diametrli ball valf uchun ishlatiladi va piston vilkalar tuzilishini qabul qiladi.
Uchinchi nuqta: pnevmatik aksessuarlar tanlash
Solenoid klapan: Ikki tomonlama tsilindr odatda ikkita besh tomonlama solenoid klapanlar yoki uchta besh tomonlama solenoid klapanlar bilan jihozlangan. Yagona ishlaydigan tsilindr ikkita uch tomonlama solenoid klapan bilan jihozlanishi mumkin. Voltaj DC24V, AC220V va boshqalarni tanlashi mumkin. Portlashga qarshi talablarni hisobga olish kerak.
Strok kaliti: funktsiya aktuatorning aylanishini kontakt signaliga aylantirish, boshqaruv moslamasiga chiqish va dala sharsimon klapanning yoqish-o'chirish holatini qayta tiklashdan iborat. Tez-tez ishlatiladigan mexanik, magnit induksiya turi. Portlashga qarshi talablarni ham hisobga olish kerak.
Qo'l g'ildiragi mexanizmi: balli vana va silindr o'rtasida o'rnatilgan, tizim xavfsizligini ta'minlash va ishlab chiqarishni kechiktirmaslik uchun havo manbai noto'g'ri bo'lsa, uni qo'lda almashtirishga o'zgartirish mumkin.
Havo manbasini qayta ishlash komponentlari: ikkita va uchta konnektor mavjud, funktsiyasi filtrlash, bosimni pasaytirish, yog 'tumanidir. Tsilindrni nopokliklar tufayli yopishib qolmasligi uchun tsilindrni o'rnatish tavsiya etiladi.
Vana joylashtiruvchisi: Proportsional sozlash uchun pnevmatik balli klapanni o'rnatish kerak, asosan pnevmatik V tipidagi balli klapan uchun ishlatiladi. 4-20 kiriting
mA, qayta aloqa chiqish signali mavjudligini ko'rib chiqish. Portlashdan himoyalanish talab qilinadimi. Oddiy tip, aqlli tip bor.
Tez egzoz valfi: pnevmatik ball valfini almashtirish tezligini tezlashtiring. Tsilindr va solenoid klapan orasiga o'rnatilgan bo'lib, silindrdagi gaz solenoid valfdan o'tmaydi, tezda zaryadsizlanadi.
Pnevmatik kuchaytirgich: Pozitsionerning chiqish bosimi signalini olish uchun silindrga havo yo'liga o'rnatiladi, aktuatorga katta oqimni ta'minlaydi, vana harakati tezligini yaxshilash uchun ishlatiladi. 1:1 (signalning chiqishga nisbati). U asosan pnevmatik signallarni uzoq masofalarga (0-300 metr) uzatish uchun kechikish ta'sirini kamaytirish uchun ishlatiladi.
Pnevmatik ushlab turish valfi: U asosan havo manbai bosimini blokirovkalash uchun ishlatiladi va havo manbai bosimi undan pastroq bo'lganda, valf ta'minot gaz quvuri uzilib qoladi, shunda valf havo manbai ishlamay qolgandan oldingi holatini saqlab qoladi. Havo manbai bosimi tiklanganda, silindrga havo etkazib berish bir vaqtning o'zida tiklanadi.
Pnevmatik balli valfni tanlash, ball valf, silindr, aksessuarlar omillarini hisobga olish, har bir xato tanlovi, pnevmatik balli valfdan foydalanishga ta'sir qiladi, ba'zan kichik. Ba'zida jarayon talablari bajarilmaydi. Shuning uchun tanlov jarayon parametrlari va talablaridan xabardor bo'lishi kerak.
Yuborilgan vaqt: 20-iyul-2023